Наши хорошие подростки
Шрифт:
На экзамен для получения диплома ребенка допускают только в том случае, если тренер на сто процентов уверен, что экзамен будет сдан успешно. Потому что цель уроков – не сдать экзамен, а научить ребенка плавать. И еще потому, что провал на экзамене – это лишний стресс, от которого ребенка необходимо оградить.
С каждым дипломом требования к ребенку значительно повышаются и упражнения усложняются. Но самое удивительное, истинно голландское упражнение – это плавание… в одежде! Одежду нужно брать с собой на урок раз в месяц. Детей фактически обучают тому, как надо плавать, если ты случайно упал в воду. Очень актуальное умение в стране, где города полны каналов и мостов, где лодки пришвартованы у тысяч домов, где многие любят проводить отпуск на яхтах или заниматься дайвингом, где мореходное искусство – одно из старейших и самых знаменитых в мире.
Итак, для диплома А нужно уметь плавать в шортах и в майке. Для диплома В – в сандаликах, брюках и водолазке. А для диплома С добавляются носки и куртка! Никогда не забуду эту картину: шести-восьмилетние дети выстроились в ряд на тумбочках около бассейна в полном обмундировании: куртках, брюках, носках и обуви. Раздается свисток, и все они разом прыгают в воду! Бррр… Удивительно, что детям это очень нравится, и кто будет спорить, что умение плавать в одежде более чем полезно.
Помню урок в одежде. Детишки бултыхаются в бассейне в куртках полчаса подряд. Мамы смотрят на них сверху из бара через большое окно, пьют кофе, многие курят. И вот одна мама, выдыхая дым и прихлебывая кофе, говорит: «Что-то мой сегодня еле-еле двигается. Наверное, потому что я на него зимнюю куртку надела!»
В нашем университетском бассейне тоже проходят уроки плавания. Расписание бассейна очень простое: с 15 сентября по 15 мая внутри, с 15 мая по 15 сентября – на улице. Урок у детей начинается в шесть часов вечера, когда студенты и сотрудники уже наплавались. Вода теплая, 28 градусов. Но должна вам сказать, что вечером в мае или в сентябре и даже летом на улице бывает более чем прохладно.
Пятилетний мальчик в плавочках пританцовывает на кафельном полу раздевалки: «Мама, мама, мне холодно, мне холодно!» – твердит он в такт движениям. «Ничего, сейчас прыгнешь в воду и согреешься», – спокойно отвечает мама, складывая аккуратной стопочкой его курточку и свитер. Голландцы верят, что простуда – не от холода, а от вируса, и ничего страшного чуть-чуть померзнуть, а уж в теплой воде и в движении и вовсе согреешься!
Мой собственный опыт с уроками плавания только подтверждает эту теорию. Свою, тогда восьмилетнюю, дочку я возила на уроки зимой по вечерам на велосипеде, и погода была всякая: ветер, дождь, мокрый снег. В школе плавания нет фена (подумаешь, какие нежности). Я вытирала ребенка полотенцем, нахлобучивала на нее шапку и капюшон, сажала на багажник. До дома ехать 10–15 минут. Каждый раз я с усмешкой думала, что сказали бы про меня русские бабушки на лавочке: не мать, а мачеха, ребенок получит менингит и т. п. Но, как это ни удивительно, моя голландская халатность имела прямо противоположное воздействие: за весь тот учебный год Наташа пропустила по болезни ровно три школьных дня.
Про голландцев и болезни это вообще отдельный разговор. Что же касается бросания детей в воду прямо в зимних куртках с благословления официальной педагогики и под одобряющими взглядами попивающих кофе мам, то в принципе все это прекрасно вписывается в голландскую систему взглядов и ценностей. Хорошо плавать, в том числе и в одежде, – это старая и полезная традиция. А мелкие моменты дискомфорта только укрепляют детскую выносливость. Любить детей – это не значит дрожать над ними и пытаться оградить их от любых незначительных рисков и трудностей.
Жизнь на двух колесах
«Голландские дети научаются кататься на велосипеде раньше, чем ходить». Это типичное высказывание иностранцев. В этой стране с безупречно плоским ландшафтом велосипед – не роскошь, а средство передвижения, наиболее любимый и привилегированный транспорт. Улицы городов оторочены красными велосипедными дорожками. Пешеходам туда лучше не соваться, первый же велосипедист рассерженно зазвонит в звоночек. Правда, велосипедам на тротуар заезжать тоже не разрешается. Зато вот, пожалуйста, группа подростков едет стайкой по улице, музыка в ушах, руки в карманах, за ними еле тащится машина, ждет, пока они удосужатся посторониться, и будьте уверены, машина ни разу не гуднет.
Вот уже десять лет я не перестаю удивляться голландским велосипедным картинкам. Многоэтажная стоянка велосипедов в Амстердаме, сотни и сотни велосипедов в ряд – от новеньких и блестящих до ржавых страшилищ. Мама на велосипеде, на руле у нее маленький стульчик с годовалым ребенком, а на багажнике, в стульчике побольше – веселый трехлетка. Вот папа отвозит в школу близнецов, они сидят на багажнике спиной друг к другу. Мужчина в приличном костюме крутит педали и читает газету, из велосипедной сумки торчит угол портфеля с ноутбуком: утро делового человека. На велосипеде перевозят не только продукты и детей. Я видела парня, который вез на велосипеде кусок водопроводной трубы. Очень часто велосипедист везет рядом по дорожке другой пустой велосипед. А недавно я видела девушку, которая ехала со станции и везла за собой по дорожке чемоданчик на колесах. На велосипеде можно перевозить даже мебель, не говоря уж о мелких предметах обихода. Не случайно мебельный магазин ИKEA обзавелся велосипедной стоянкой. Вообще, стоянка для велосипедов – ряд металлических стоек с подставкой под колеса и петлёй для замка – это явление типичное для любого жилого и офисного здания, любого торгового центра и, уж конечно, любой железнодорожной станции.
К перилам мостов в Амстердаме прислонены десятки велосипедов, страшных и ободранных, прикованных к чугунным перилам толстыми цепями. Воровство велосипедов – самое распространенное преступление. В Амстердаме велосипеды воруют настолько часто, что покупать новый и красивый велосипед просто не имеет смысла, а имеющуюся развалину лучше запирать покрепче. Лихая амстердамская традиция: выпить и повеселиться, украсть велосипед, доехать куда нужно и потом сбросить велосипед в канал. На дне каналов покоятся страшные количества велосипедов всех мастей.
Вот пошел дождь как из ведра, и народ едет в полном обмундировании: непромокаемые куртка и брюки, надетые поверх одежды, на ногах – водонепроницаемые чехлы для ботинок. Конечно, в дождливую погоду на университетской парковке больше машин, чем теплым солнечным утром, но многие коллеги все-таки приезжают на двух колесах, входят в здание, отряхивая дождевики. Крутить педали под проливным дождем неприятно. Но они это все равно делают, из привычки, а еще из солидарности к детям и чтобы не подавать им плохой пример. Подростков в школу на машине везут редко. Им даже в дождь ничего не остается, кроме двух колес. В снег голландцы тоже упорно усаживаются на велосипеды. А что делать? У многих другого транспорта просто нет! Дорожки замерзли, скользко. На велосипеде холодно, легко упасть. Но количество велосипедистов на улицах от этого почти не уменьшается.
В свободное время голландцы любят покататься на велосипедах просто так. Знаменитый национальный парк «Хоге Велюве» обзавелся огромным множеством белых велосипедов, которые можно взять совершенно бесплатно в разных точках парка, чтобы покататься по зеленым лугам и перелескам, а заодно посетить два музея на территории парка: художественный и природоведческий. По всей стране разработано множество велосипедных маршрутов, велосипедные дорожки ведут из пункта А в пункт В через красивые поля и деревни, минуя шумные и забитые скоростные трассы – удел машин.
В отпуск голландцы в основном едут на машине, но велосипеды часто едут вместе с ними, чтобы можно было покататься по красивым местам во Франции и Италии. А некоторые энтузиасты даже не берут машину, так на велосипеде в отпуск и едут. Конечно, в этом случае они путешествуют не только ради пункта назначения, но и ради самой дороги. Один мой коллега познакомился со своей женой в Италии, куда они оба прикатили на велосипедах (не ближний свет!). А один студент с нашего отделения в 2008 году доехал на велосипеде до Москвы! Причем он поехал один и ни слова не знал по-русски. Спал по дороге в палатке. Потом, кстати, с восторгом рассказывал о дружелюбии и гостеприимстве всех, кого он встретил в России. Но и Москва – это не предел. Сестра одного моего коллеги недавно на пару с подругой объехала на велосипеде весь мир, вплоть до Китая и Австралии, перемещаясь между континентами на кораблях и паромах. Этот коллега, кстати, недавно вышел на пенсию, так что его сестре – велосипедной путешественнице – как минимум за пятьдесят!