Южный Урал, № 10
Шрифт:
Урал — один из наиболее крупных машиностроительных районов Союза. Краса и гордость страны, детище сталинских пятилеток — Уральский завод тяжелого машиностроения, Челябинский тракторный завод, Тагильский вагоностроительный завод и многие другие машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия представляют собой мощную базу по производству сложнейшего оборудования, разной техники для всех отраслей тяжелой индустрии, для железнодорожного транспорта и сельского хозяйства.
Мощные шагающие экскаваторы, тяжелые гусеничные тракторы, энергетическое оборудование, большегрузные железнодорожные вагоны, автогрейдеры, скреперы, бульдозеры, грузовые автомобили, комфортабельные трамвайные вагоны, самоходные комбайны, сложные металлообрабатывающие станки, высокопроизводительные нефтебуровые машины, мощные моторы, стационарные и передвижные подъемные краны, горное и металлургическое оборудование, точные приборы, электротехническая аппаратура, режущий и мерительный инструмент, почвообрабатывающие машины и орудия, запасные части — все это в больших, с каждым годом возрастающих количествах поставляется нарочному хозяйству страны машиностроительными предприятиями Свердловска и Челябинска, Молотова и Чкалова, Уфы и Златоуста, Миасса и Копейска и многими другими старыми и новыми городами Сталинского Урала.
Огромные производственные мощности уральских машиностроительных заводов позволяют комплексно обеспечивать всеми видами оборудования, деталей и запасных частей всесторонне развивающееся хозяйство Урала, Сибири и всего Востока страны.
До Великой Октябрьской социалистической революции Урал почти не знал сколько-нибудь развитой химической промышленности. За годы Сталинских пятилеток и послевоенное время на основе разработок огромных запасов калия и соляных рассолов, большой массы серных колчеданов, хромистых солей, фосфористых руд, высококачественных известняков и других разнообразнейших сырьевых ресурсов на Урале создалась мощная химическая промышленность. На Верхней Каме построен гигант химической промышленности — Березниковский комбинат, в Соликамске — крупнейший в мире калийный комбинат, на Западном Урале сооружен один из самых крупных в СССР суперфосфатный завод и др.
На Урале в больших количествах добывается поваренная соль, организовано производство целлюлозы и бумаги; создана каучуковая и резиновая промышленность, развивается анилино-красочная промышленность и производство органического синтеза.
Огромные богатства лесов Урала позволили широко развернуть деревообрабатывающую промышленность — лесопильное и фанерное производство, выпуск строительных деталей и частей, мебели и обоза.
Развивается легкая и пищевая промышленность, увеличивается улов рыбы из местных водоемов, растет мясная и холодильная промышленность, расширяется выпуск витаминов, лечебных препаратов, хлебобулочных изделий, одежды, обуви и разных изделий широкого потребления.
Всестороннее развитие металлургии, машиностроения, химической промышленности, транспорта и других отраслей индустрии Урала обеспечивается огромными запасами различных руд и минералов, каменных углей, нефти, торфа, газа и большими запасами гидроэнергии. Бурный рост промышленного производства Урала сопровождается интенсивным развитием его энергетического хозяйства, транспорта и связи.
В прошлом Урал считался небогатым по запасам топлива районом, отличался исключительным бездорожьем, не развитым железнодорожным транспортом и отсталой энергетикой. За годы сталинских пятилеток наряду с другими природными богатствами Урала были выявлены и его топливно-энергетические ресурсы. Оказалось, что общие геологические запасы каменных углей и нефти на Урале исчисляются миллиардами тонн. С каждым годом растет добыча каменного угля, нефти и торфа, развивается производство газа, расширяются каменноугольные бассейны и нефтяные районы.
Общие сдвиги, происшедшие в экономике Урала нашли свое отражение в широком развитии сети железнодорожного транспорта, в сильном расширении водного, автомобильного и авиационного транспорта, в телефонизации, радиофикации и электрификации городов и сельских районов Урала.
Объединяемые сетью высоковольтных передач Уралэнерго крупнейшие тепловые электростанции районного значения, Алапаевская и Широковская гидроэлектростанции, а также широкая сеть средних и малых электростанций дают свою энергию бурно растущей промышленности индустриального Урала. В ближайшее время энергетика Урала обогатится мощной гидроэлектростанцией на реке Каме — детищем пятой пятилетки и рядом новых теплоэлектроцентралей.
Послевоенный период характеризуется новым мощным подъемом социалистической экономики и культуры на Урале. Претворяя в жизнь величественную программу дальнейшего развития народного хозяйства страны, изложенную товарищем Сталиным в речи 9 февраля 1946 года, трудящиеся Урала успешно справились с заданием четвертой пятилетки.
Перевыполнила пятилетний план и промышленность Челябинской области. В послевоенные годы в нашей области достигнуты некоторые успехи и в решении основных задач в сельском хозяйстве, направленных к повышению урожайности всех сельскохозяйственных культур и к дальнейшему увеличению общественного поголовья скота при одновременном значительном росте его продуктивности.
Партия, правительство и лично товарищ Сталин, повседневно уделяя большое внимание развитию производительных сил Урала, проявляют неустанную заботу и о его тружениках.
Ярким, наглядным примером этого служит Челябинск, ставший за годы советской власти крупным индустриальным и культурным центром. Дореволюционный Челябинск — это заштатный городишко, с небольшим количеством хаотически построенных, преимущественно одноэтажных деревянных зданий, грязными улицами и переулками, с жалкими лачугами — «землескребками» рабочих, расположенных на окраинах города в поселках с дикими названиями: «Чортовы бараки», «Грабиловка», «Мухоморовка», «Колупаевка» и т. п. В городе не было ни одного искусно выстроенного здания. Особняки и магазины разбогатевших купцов отличались аляповатой, безвкусной архитектурой…
В 80-е годы прошлого века Челябинск посетил писатель-демократ Д. Н. Мамин-Сибиряк.
«…Я отправился разыскивать квартиру, — писал он, — о тротуарах, конечно, не было и помину, и чтобы не сломать шею, я отправился серединой улицы. Но и тут приходилось постоянно наталкиваться на какие-то камни, точно мне их подкидывала под ноги какая-то невидимая рука. Раза два я делал отчаянные курбеты, как лошадь на скачках с препятствием. Как на грех, ночь была темная, а фонарей не полагалось, как и тротуаров. Я брел по улице буквально ощупью, высоко поднимая ноги и ощупывая каждый раз место, на которое ставил ногу. Как ездят по такой проклятой дороге? В душе у меня закипело озлобление. Вот уже час потерял… Точно в ответ на мою мысль, в десяти шагах от меня зазвенела чугунная доска ночного сторожа. Это был спасительный братский призыв погибающему».
Неузнаваемым стал Челябинск теперь. Это — город крупнейших предприятий, широких благоустроенных улиц, многоэтажных красивых зданий, первоклассных кинотеатров, замечательных школ, красивых Дворцов культуры и клубов, отлично оборудованных больниц и поликлиник, детских садов и ясель и широко развитого городского транспорта. С каждым днем все больше растет и хорошеет индустриальный Челябинск — областной центр Южного Урала.
Только за послевоенные годы в Челябинской области построено более одного миллиона семисот тысяч квадратных метров благоустроенной жилой площади для трудящихся, в том числе более полумиллиона — в городе Челябинске. В текущем году в Челябинске будут построены десятки многоэтажных красивых домов, а к 1955 году — и того более… Уже сооружено и продолжает строиться большое количество школ, больниц, клубов, детских учреждений. Заасфальтированы многие улицы и площади, застроены целые кварталы, образованы десятки новых улиц и скверов, посажены тысячи деревьев… В настоящее время ведутся работы по сооружению одного из крупнейших в стране высших учебных заведений — Политехнического института, завершается строительство здания театра оперы и балета, намечается строительство крупнейшего полиграфического комбината, публичной библиотеки и многих других культурно-бытовых объектов.
Челябинск недалекого завтра будет одним из самых красивых городов нашей Родины.
Неузнаваемыми стали все старые уральские города и те, где талантливый русский писатель Мамин-Сибиряк видел одно только бескультурье, беспросветный застой промышленного производства, полуголодное существование, слезы и гнев рабочих людей.
Могуч стал индустриальный Урал. Таким он стал по воле партии Ленина — Сталина. Еще большее развитие все отрасли народного хозяйства Урала получат в пятой сталинской пятилетке, принятой на историческом XIX съезде Коммунистической партии Советского Союза.
Наряду с вводом в действие многих крупных и средних промышленных предприятий будут значительно увеличены мощности действующих предприятий за счет их реконструкции, установки нового оборудования, механизации и интенсификации производства и улучшения технологических процессов.
Уральские металлурги значительно увеличат производство чугуна, дефицитных видов проката, специальных сталей, сплавов и металлов высших марок для нужд машиностроения. Расширят производство цветных металлов и повысят комплексное извлечение металлов из руд.