Чтение онлайн

Кливер– косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты.

Клотик– деревянный выточенный кружок, надеваемый на топ мачты или флагштока. Прикрывает торец мачты от влаги. Имеет несколько шкивов или кипов для фалов.

Клюз– отверстие в борту для якорной цепи.

Книпель– снаряд, употреблявшийся для повреждения рангоута и такелажа парусных кораблей противника. Состоял из двух ядер или полуядер, соединенных между собой железным стержнем или цепью. Книпели были малоэффективны и быстро вышли из употребления.

Кница– деталь из дерева, соединяющая бимсы со шпангоутами

Конец коренной– условное название закрепленного или же не используемого в работе конца троса.

Конец ходовой– условное название того конца троса, к которому приложена тяга, а также конца троса, непосредственно используемого (перемещаемого) при завязывании узла.

Коуш– металлическое кольцо, имеющее на наружной своей поверхности желобок соответствующей толщины для троса.

Кофель – нагель– деревянный иди металлический стержень с рукоятью на верхнем конце, вставляемый в гнездо кофельпланки для завертывания на него снастей бегучего такелажа.

Кофель-планка– деревянный или металлический брус с отверстиями для кофель – нагелей, прикрепленный горизонтально на палубу у мачт и у внутренней части борта.

Крамбол– толстый короткий брус в виде консоли, выходящий за борт и поддерживаемый снизу кницею, называемой сапортусом. Применялись в парусном флоте на деревянных судах для подтягивания к борту якорей.

Кранцы– плетенные из веревок подкладки, которые кладут между судном и пристанью, чтобы борт не попортить.

Крейсировать– нести дозорную службу в определенном районе моря.

Кренгельс– кольцо, свитое из прядей троса. Кренгельсы заменяют стропы, вделываются в шкаторины парусов для ввязывания шпрюйтов, накладываются на брам – стеньги под брамтакелаж.

Крюйс– слово, обозначающее, что части рангоута, такелажа и паруса, перед названием которых оно стоит, принадлежат к бизань-мачте выше ее марса.

Крюйс-рей– второй снизу рей на бизань-мачте. К нему привязывается парус, называемый крюйселем.

Крюйт-камера(голл. kruit – kamer) – пороховой погреб на корабле.

Куттер– самое малое одномачтовое судно для несения дозорной и посыльной служб. Вооружалось 8 – 14 орудиями.

Лаг – прибор ручной или механический для измерения скорости хода судна.

Ластовые суда– малые суда, обеспечивающие базирование крупных военных судов.

Латинское вооружение– треугольные паруса, которые пришнуровывались своей верхней шкаториной к длинному составному рейку, подымавшемуся наклонно, то есть задний угол был высоко поднят, а передний опущен почти к палубе. Это один из древнейших видов парусного вооружения, дошедший до наших дней почти без изменений.

Легость– 1.Небольшой мешочек, сплетенный из шнура, размером с кулак, наполненный песком. Служит грузом у бросательного конца для его подачи. 2. В торговом флоте этим термином обозначают бросательный конец.

Ликтрос– мягкий трос, которым обшивают кромки парусов.

Линейный корабль (линкор)– в парусном флоте конца XVII – середины XIX в. самый большой трехмачтовый военный корабль с прямыми парусами, с двумя или тремя орудийными палубами; вел бой, находясь в линии (кильватерной колонне). Водоизмещение до 5 тыс. т, вооружение до 130 пушек.

Линек– короткая веревка, с палец толщиной, с узлом на конце, для наказания матросов в старом флоте.

Линия баталии– боевой порядок парусных кораблей, построенных в колонну для артиллерийского боя.

Линь-тонкий растительный трос диаметром от 3, 8 до 11, 2 миллиметра, свиваемый из каболок. Для сигнальных фалов и для лаглиней употребляются плетеные лини.

Лисели– дополнительные паруса в форме трапеций, которые ставили с внешних сторон прямых парусов на лисельспиртах.

Лисель-реек– реек, к которому пришнуровывается лисель.

Лисель-спирты– тонкие рангоутные деревья на фока – и грота – реях и па фор – и грот-марса – реях, служащие для постановки лиселей.

Лонг-салинг– два деревянных продольных бруса, прикрепленные к нижней части топа мачты или стеньги и связанные между собой краспицами и чиксами. Служат основой марса или салинга.

Лопарь– трос, основанный между блоками или юферсами.

Лот(голл. lood) – свинцовый груз или просто груз, служащий для измерения глубины.

Лотлинь– специальная веревка (линь), на которой подвешивается груз (лот) для измерения глубины.

Лоция– описание морского водоема и руководство для плавания.

Люверс – круглая, обметанная ниткой или отделанная медным кольцом дырка в парусе, тенте и т. п.

Люгер – небольшое трехмачтовое военное судно первой половины XIXв. с вооружением из 10 – 16 пушек. Применялись для посыльной службы.

Манильский трос– трос, изготовленный из волокна листьев многолетнего травянистого растения абака – прядильного банана. Манильский трос крепче пенькового на 70% и легче на 25%, он не боится морской воды. Однако его волокно менее гибко по сравнению с пенькой и не выдерживает такого сопротивления при завязывании в узлы, как пенька.

Марс (марсовая площадка)– площадка на топе составной мачты, прикрепленная к лонга – салингам и краспицам. На парусных судах служит для разноса стень – вант и местом для некоторых работ при постановке и уборке парусов. На марсах военных кораблей устанавливались дальномеры и мелкокалиберные орудия.

Марса-гитовы– одна из снастей бегучего такелажа, с помощью которой убирают марсели.

Марса-драйреп– снасть бегучего такелажа марса – реев. На марса – драй – репах и марса – фалах подвешен своей серединой марса-рей, когда марсель закреплен.